Bảng giá lăn bánh, giá trả thẳng- trả góp Hyundai Elantra
PHIÊN BẢN | GIÁ CÔNG BỐ | GIÁ ƯU ĐÃI | Giá lăn bánh Tại Hà Nội/HCM | Giá lăn bánh Tại các Tỉnh/Tp khác | Trả góp từ |
1.6 MT | 5xx triệu VNĐ | Click | 6xx triệu VNĐ | 5xx triệu VNĐ | 180 triệu |
1.6 AT | 6xx triệu VNĐ | Click | 7xx triệu VNĐ | 6xx triệu VNĐ | 180 triệu |
2.0 AT | 6xx triệu VNĐ | Click | 7xx triệu VNĐ | 7xx triệu VNĐ | 200 triệu |
1.6 Turbo | 7xx triệu VNĐ | Click | 8xx triệu VNĐ | 7xx triệu VNĐ | 200 triệu |
Chính sách mua trả góp xe Hyundai Elantra
Lãi suất | 7%-9% /1 năm |
Thời hạn Vay | tối đa 7 năm |
Hạn Mức Vay | tối đa 80% giá trị xe |
Thời gian xét duyệt hồ sơ | Từ 24h-48h |
Sự khác biệt giữ trả thẳng và trả góp:
Khác biệt | Xe trả thẳng | Xe trả góp |
Bảo hiểm thân vỏ | Không bắt buộc | Bắt buộc |
Giấy tờ xe | Chủ xe giữ giấy tờ gốc | Ngân hàng giữ giấy tờ gốc |
Giá bán và khuyến mại | Click |
Ngoại thất Hyundai Elantra Sport 1.6 Turbo
- Kích thước dài/rộng /cao: 4620mm/1.800mm/1.450mm
- Chiều dài cơ sở(Chiều dài khoang nội thất): 2.670mm
Ở đầu xe, cụm đèn Bi-Xenon được tinh chỉnh lại sắc xảo, đi kèm với dải viền nhũ bạc chạy uốn lượn cá tính. Đáng chú ý, đèn pha và đèn cốt cùng sử dụng công nghệ HID cho khả năng chiếu sáng hiệu quả hơn.
Lưới tản nhiệt đa giác sơn đen mờ trông rất cứng cáp. Bên trong, các thanh kim loại cắt ngang được phủ thêm màu sơn bạc tạo sự đối lập cho Elantra. Một dòng chữ Turbo màu đỏ cũng xuất hiện để nhấn mạnh đây là phiên bản cao cấp nhất.
La-zăng kiểu 5 chấu kép dạng ngôi sao ở bản Sport trông “ăn tiền” hơn hẳn. Theo mình, đây có thể nói là kiểu mâm trang bị theo xe đẹp nhất hiện tại ở phân khúc C.
Đuôi xe Elantra vốn đã đẹp, nay bổ sung thêm các phụ kiện càng thêm hấp dẫn. So với “vòng 3” của Civic thì cũng một 9 một 10.
Nổi bật nhất là cụm đèn hậu thiết kế dạng LED 3D kiểu mới, tạo hình xương cá đem đến vừa đẹp vừa có tính nhận diện riêng.
Cản sau bằng nhựa cứng màu đen nay to hơn, giúp xe thêm phần bề thế và vững chãi. Ngoài ra, thiết kế này càng làm nổi bật cặp ống xả kép đặt về bên phải của Elantra Sport.
NỘI THẤT Hyundai Elantra Sport 1.6 Turbo
Nội thất Elantra Sport gia tăng phong cách thể thao đáng kể, nhìn vào là ưng ngay.
Vô-lăng 3 chấu không khác gì các mẫu xe hiệu năng cao châu Âu với thiết kế vát đáy D-Cut. Đi kèm là lẫy chuyển số, ghế ngồi, cần số cũng được bọc da và khâu chỉ đỏ đẹp mắt. Vào ngồi ghế lái mà cảm xúc đã hết sức hưng phấn rồi.
Xe còn trang bị màn hình AVN 7-inch cảm ứng tích hợp camera lùi cùng bản đồ dẫn đường chính hãng dành riêng cho thị trường Việt Nam. Hệ thống giải trí hỗ trợ MP3/AUX/USB/Bluetooth/Radio FM với 6 loa.
- Ghế bọc da đen chỉ đỏ cao cấp duy nhất trên phiên bản Elantra Sport
- Ghế lái chỉnh điện, sưởi hàng ghế trước
- Vô lăng bọc da cao cấp, lấy chuyển số trên vô lăng duy nhất bản Sport
- Hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control
- Điều hòa tự động 2 vùng độc lập tích hợp khử ion. Cửa gió hàng ghế sau.
- Màn hình cảm ứng AVN8 inch, điều hướng vệ tinh, thích hợp và tương thích với AirPlay Apple và Android Auto, Bluetooth, AUX, Radio. 6 Loa
- Hiển thị thông tin (tốc độ, điều hướng, cảnh báo) trên kính lái HUD
- Cửa sổ trời Panorama chỉnh điện
- Gương chống chói tự động ECM, tích hợp la bàn
- Chìa khóa thông mình & khởi động bằng một nút bấm.
- Sạc không dây chuẩn Qi
Có thể nói, Hyundai Elantra Sport xuất hiện thật sự là điều tuyệt vời đối với các tín đồ tốc độ. Xe đẹp và mạnh, mua về có thể tự tin so kè ngay với các mẫu xe khác. Còn nếu muốn chủ xe hoàn toàn có thể nâng cấp thêm, mang chạy track để thỏa sức trải nghiệm sức mạnh của Elantra Sport.
Khả năng VẬN HÀNH Hyundai Elantra Sport 1.6 Turbo
Elantra Sport sử dụng khối động cơ Gamma 1.6 tăng áp, công suất cực đại 204 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 265 Nm tại 1.500-4.500 vòng/phút.
Đi kèm là hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép duy nhất trong phân khúc.
Elantra Sport nay có hệ thống treo sau chuyển từ kiểu thanh dầm xoắn (torsion beam) sang kiểu độ lập liên kết đa điểm (multilink) như ở cầu trước. Từng bánh xe được treo độc lập, nhờ vậy sẽ giúp mỗi bánh xe duy trì được độ bám tốt hơn. Từ đó cải thiện độ êm ái và độ ổn định khi chạy ở tốc độ cao. Kiểu thiết kế này đắt tiền hơn, phức tạp hơn nên thường chỉ xuất hiện ở xe hạng D phổ thông trên thị trường.
AN TOÀN
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, bổ lực phanh EBD
- Cảm biến lùi, Camera lùi
- Hệ thống khởi hành ngang dốc HAC
- Hệ thống hỗ trợ đỗ xe PAS
- Kiểm soát lực kéo TCS
- Hệ thống chống trượt thân xe VSM
- Chìa khóa mã hóa và hệ thống chống trộm.
- Cảm biến áp suất lốp
- 4 chế độ lái Sport/Eco/Smart/Comfort
- 7 túi khí
Những điểm khác biệt của Elantra Sport so với các phiên bản 1.6MT, 1.6AT, 2.0AT không có:
- Hộp số 7 cấp DCT
- Hệ thống treo sau độc lập đa điểm
- Ghế da đen – đường may chỉ đỏ nổi bật
- Lẫy chuyển số trên vô lăng
- Gương chống chói ECM
- Bánh xe đường kính 17icnh
- 7 túi khí
Những điểm khác biệt của Elantra Sport, 2.0AT so với các phiên bản 1.6MT, 1.6AT không có:
- Ghế lái chỉnh 10 hướng
- Sưởi hàng ghế trước
- Sạc không dây chuẩn Qi
- Hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control
- Cảm biến trước
- Có thêm chế độ lại Comfort
Những điểm khác biệt của Elantra Sport, 2.0AT, 1.6AT so với phiên bản 1.6MT không có:
- Cảm biến gạt mưa tự động
- Điều hòa tự động khử ion
- Chỉnh điện của sổ trời Panaroma
- Kính chắn gió và kính cửa có dải chắn nắng
- Cân bằng điện tử ESC
- Cảm biến áp suất lốp
- Bản 1.6MT chỉ có 2 túi khí
- Kiểm soát lực kéo TCS
* Tư vấn chọn xe, Đăng ký lái thử xe, gửi Catalog, TSKT xe ( 24/24 )
* Tư vấn lắp phụ tùng, phụ kiện để hỗ trợ Quý Khách Hàng Lấy Xe .
* Hỗ trợ thủ tục đăng ký, đăng kiểm xe nhanh chóng, thuận tiện nhất.
* Hỗ trợ khách hàng mua xe trả góp, thủ tục nhanh gọn, đơn giản và miễn phí.
* Luôn bên bạn để hỗ trợ kỹ thuật. Hướng dẫn sử dụng xe một cách hiệu quả. Mang tới sự hài lòng cao nhất từ Quý Khách Hàng.
******************************
2.Nhắn tin trực tiếp qua Zalo, SMS qua số Hotline: 0362489123